仙台から北海道へフェリーで行く場合は、仙台港から苫小牧港へ向かう航路が基本になります。
料金は「運賃設定期間(A〜D)」「客室等級」「車両の有無」で大きく変わります。
この記事では、公式運賃表をもとに片道の目安と計算手順を整理します。
仙台から北海道へフェリーの料金はいくら?
仙台港→苫小牧港の片道は、徒歩なら9,500円前後から、車両込みなら29,900円前後からが目安です。
ただし運賃設定期間と部屋の等級で差が出るため、最終的には公式の運賃表と運賃シミュレーションで確定させるのが確実です。
以下では、2026年1月時点の公式運賃表(苫小牧-仙台)をベースに、料金の全体像を先に押さえます。
基本ルートは仙台港〜苫小牧港
仙台発の北海道航路は、苫小牧港(西港)に到着する便が中心です。
出発時刻と到着時刻の目安を先に確認しておくと、港までの移動費や前泊の要否も判断しやすくなります。
- 仙台港発→苫小牧港着は19:40発→翌日11:00着が目安です。
- 所要時間は15時間20分が目安です。
- 出発月によって配船や運休日があるため運航日程表で確認します。
出発時間・到着時間の目安は公式の案内で確認できます。
出発時間・到着時間(公式)を先に見ておくと安心です。
徒歩の片道運賃は客室等級で決まる
徒歩(車なし)の料金は、選ぶ等級で大きく変わります。
同じ区間でもA〜D期間で金額が変動するため、まずは最安と最高の幅を把握します。
| 等級(苫小牧-仙台) | A期間の目安 | D期間の目安 |
|---|---|---|
| 2等 | 9,500円 | 12,400円 |
| B寝台 | 12,500円 | 15,400円 |
| S寝台 | 15,500円 | 18,600円 |
| 1等 | 17,500円 | 21,200円 |
| 特等 | 24,500円 | 29,700円 |
上の数値は公式の運賃表(いしかり)に基づく片道の例です。
A期間の運賃(公式)とD期間の運賃(公式)で確認できます。
乗用車を載せると車両運賃が加算される
マイカーを載せる場合は、車両の長さ区分ごとに車両運賃がかかります。
重要なのは、乗用車運賃には運転手1名分の旅客運賃(2等またはC寝台)が含まれる点です。
- 乗用車(6m未満)の片道はA期間29,900円、D期間40,400円が目安です。
- この車両運賃には運転手1名分の旅客運賃が含まれます。
- 同乗者がいる場合は、別途その人数分の旅客運賃が加算されます。
車両運賃は公式の運賃表で区分ごとに確認できます。
車両運賃(A期間の例)と運転手運賃の扱い(公式FAQ)も合わせて見ておくと計算ミスを防げます。
バイクや自転車の料金
二輪も排気量や区分で料金が変わります。
シーズンによる変動幅もあるため、目安としてA期間とD期間を並べて把握します。
| 区分(苫小牧-仙台) | A期間の目安 | D期間の目安 |
|---|---|---|
| 原付(50cc以下) | 11,900円 | 16,100円 |
| バイク(125cc以下) | 13,400円 | 17,900円 |
| バイク(750cc以下) | 16,500円 | 21,800円 |
| バイク(750cc超) | 18,100円 | 23,900円 |
二輪の区分と金額は公式運賃表で確認できます。
A期間の二輪運賃(公式)とD期間の二輪運賃(公式)を参照してください。
相部屋か個室かで総額が変わる
徒歩でも車両付きでも、部屋の等級選びが総額を左右します。
個室は快適ですが、定員に満たない人数で使う場合に貸切料金が発生する期間がある点に注意が必要です。
- 最安を狙うなら2等や寝台の下位等級が中心になります。
- 個室は静かですが、期間によっては不足人数分の追加が必要になる場合があります。
- 迷う場合は「人数」と「睡眠の質」を軸に選ぶと後悔しにくいです。
個室の貸切料金に関する注意書きは運賃ページ側の案内で確認できます。
運賃ページ(公式)の注意事項も合わせて確認してください。
最安の目安と上限の目安
検索で一番知りたいのは「結局いくらから」なので、最低ラインと上限寄りをまとめます。
ここでは徒歩と車両付きの代表例だけを先に押さえます。
| ケース | 片道の目安 | 根拠の見方 |
|---|---|---|
| 徒歩1名(2等) | 9,500円〜12,400円 | 運賃表の2等(A〜D) |
| 徒歩1名(S寝台) | 15,500円〜18,600円 | 運賃表のS寝台(A〜D) |
| 乗用車6m未満(運転手1名込み) | 29,900円〜40,400円 | 車両運賃の6m未満(A〜D) |
この幅は公式運賃表(苫小牧-仙台)に基づく目安です。
A期間(公式)とD期間(公式)を見比べると変動幅が分かります。
最終的には運賃シミュレーションで確定する
フェリーは「何人で」「どの部屋で」「車のサイズは」で請求が決まります。
そのため記事の目安だけで確定せず、公式の運賃シミュレーションで最終金額を出すのが安全です。
- 区間を「苫小牧-仙台」または「仙台-苫小牧」で選びます。
- 人数と等級と車両区分を入れて合計金額を確認します。
- 割引やプラン適用の有無も同時に確認します。
入口は公式トップの「空席照会&運賃シミュレーション」から辿れます。
太平洋フェリー公式サイトからアクセスしてください。
料金が変動するポイントを先に押さえる
仙台から北海道へフェリーの料金を正しく計算するには、変動要因を先に分解するのが近道です。
ここではA〜D期間の確認方法と、車両付きで間違えやすい点を整理します。
一度理解すると、どの季節でも迷わず合計を出せるようになります。
A〜D期間は運航日程表で確認する
太平洋フェリーは運賃設定期間がA〜Dに分かれています。
同じ月でも日によって期間が変わるため、乗船日の「期間記号」を先に確定させます。
PDFにはA期間やB期間などの記号が日付ごとに表示されています。
2025年12月〜2026年03月の運航日程表(公式PDF)も参照できます。
船によって客室の呼び方が違う場合がある
便によって就航船が異なるため、客室構成が少し変わる場合があります。
代表的には「いしかり」「きそ」「きたかみ」で客室表示が異なることがあります。
- 「いしかり」「きそ」では2等や各種寝台の構成で選ぶイメージです。
- 「きたかみ」ではC寝台など別名称の最下等級が表示される場合があります。
- 同じ等級名でも空室数が便ごとに違うため早めの確保が有利です。
運賃ページでは船舶名を切り替えて運賃表を確認できます。
船舶名切替ができる運賃表(公式)で確認してください。
運転手が上の等級を選ぶと差額が発生する
車両運賃に含まれる運転手の旅客運賃は、原則として最下等級相当です。
運転手が2等またはC寝台より上の等級を使う場合は、差額を追加で支払います。
| 状況 | 追加の考え方 | 確認先 |
|---|---|---|
| 運転手が上等級を利用 | 希望等級運賃との差額を加算 | 公式FAQ |
同乗者も同様に、人数分の旅客運賃を合算します。
車両込みの計算は「車両運賃+同乗者運賃+差額」が基本になります。
個室の少人数利用は貸切料金に注意する
個室を定員に満たない人数で使う場合、期間によっては貸切料金が必要になることがあります。
知らずに予約すると想定より高くなるため、B・C・D期間は特に注意します。
- 個室は定員不足人数分について追加料金が必要になる場合があります。
- 定員の半数に満たない予約が制限される場合もあるため事前に条件を確認します。
- 細則は運賃ページの注意事項で確認します。
詳細は公式の運賃ページ側の案内に記載があります。
運賃・注意事項(公式)を確認してください。
具体例で合計金額をイメージする
ここからは、実際にどう足し算するかをケース別に整理します。
金額は運賃設定期間で変わるため、A期間とD期間の幅でイメージします。
最終金額は必ず公式のシミュレーションで確定させてください。
徒歩1名で最安を狙う
徒歩で最安を狙うなら2等が中心になります。
出費を抑えつつ移動そのものを楽しみたい人に向いています。
- A期間の2等は9,500円が目安です。
- D期間の2等は12,400円が目安です。
- 寝台を選ぶと快適性は上がりますが料金も上がります。
2等の金額は公式運賃表で確認できます。
A期間の2等(公式)とD期間の2等(公式)を参照してください。
乗用車6m未満で2人乗船する
車両付きは「車両運賃に運転手1名が含まれる」点がポイントです。
2人目は旅客運賃を追加する形になるため、計算はシンプルです。
| 内訳 | A期間の目安 | D期間の目安 |
|---|---|---|
| 乗用車6m未満(運転手込み) | 29,900円 | 40,400円 |
| 同乗者1名(2等) | 9,500円 | 12,400円 |
| 合計イメージ | 39,400円 | 52,800円 |
運転手運賃が含まれる点は公式FAQにも明記されています。
車両運賃と運転手運賃の関係(公式)も確認してください。
バイクで北海道へツーリングに行く
バイクは排気量で区分が分かれます。
特に大型は季節差も大きいので、ピーク期の上振れを想定しておくと安心です。
- 750cc以下はA期間16,500円、D期間21,800円が目安です。
- 750cc超はA期間18,100円、D期間23,900円が目安です。
- 二輪の料金も基本は公式運賃表で確定します。
排気量区分は公式運賃表に掲載されています。
A期間の二輪(公式)とD期間の二輪(公式)を参照してください。
到着後の移動費も合わせて考える
苫小牧港に着いた後は、札幌や道央方面へ移動する人が多いです。
フェリー料金だけでなく、到着後の交通費もセットで予算化すると計画が立てやすくなります。
| 移動手段 | 所要時間の目安 | 運賃の目安 |
|---|---|---|
| JR+バス | 札幌駅→苫小牧駅→苫小牧港 | 区間と時間帯で変動 |
| 高速バス(苫小牧フェリー→札幌方面) | 約1時間37分が目安 | 札幌まで片道1,580円が表示例 |
苫小牧港の交通アクセスは公式のターミナル案内で確認できます。
苫小牧港(西港)のご案内(公式)と高速とまこまい号の運賃表示例も参考になります。
割引を使って料金を下げるコツ
仙台から北海道へフェリーの料金は、割引の使い方で体感が大きく変わります。
ただし割引は重複できないものが多いので、優先順位を決めて選ぶのがポイントです。
ここでは、公式に整理されている割引を中心に紹介します。
インターネット割引と学生割引の基本
定番なのはインターネット割引と学生割引です。
予約手段や期間で割引率が変わるため、まずは表で整理します。
| 割引の種類 | 運賃設定期間 | 割引率の目安 |
|---|---|---|
| インターネット割引 | A期間 | 10%OFF |
| インターネット割引 | B・C・D期間 | 5%OFF |
| 学生割引 | 全期間 | 10%OFF |
割引の重複はできず、ネット予約の場合はネット割引か各種割引のどちらか一方になります。
各種割引のご案内(公式)で条件を確認してください。
早得21は条件が厳しい代わりに安い
早得はインターネット限定の早期予約割引です。
一方で便や等級の変更ができないなど制約があるため、予定が固まっている人向きです。
- 21日前までの予約と購入が条件の割引として案内されています。
- 時期によっては客室が最大40%OFFなどの案内があります。
- 変更やキャンセルの制限があるため注意事項を先に読みます。
早得の概要と注意点は公式ページで確認できます。
早得の入口(公式)とインターネット予約のご注意(公式)を確認してください。
マイカープラン等のプランは計算方法が変わる
「車両運賃に運転手1名分が含まれる」というルールは通常運賃の基本です。
ただし割引プランによっては、車両運賃のほかに利用等級と人数分の旅客運賃が必要になる旨が案内されています。
- 通常運賃は車両運賃に運転手1名分が含まれます。
- 割引プラン利用時は、等級と人数の旅客運賃が別途必要になる場合があります。
- プラン選択時は内訳の表示を必ず確認します。
プラン利用時の考え方は公式FAQで確認できます。
車両運賃に含まれる運転手運賃(公式FAQ)を参照してください。
キャンセル料と変更手数料も費用として見ておく
安いプランほど変更が効かないことが多いです。
結果的に取消や変更で手数料が出ると、最安で取った意味が薄れることがあります。
| タイミング | 取消料の目安 | 備考 |
|---|---|---|
| 乗船指定日の7日前まで | 200円 | 通常運賃の規定例 |
| 6日前〜2日前 | 券面金額の10% | 通常運賃の規定例 |
| 前日〜出港時刻 | 券面金額の30% | 通常運賃の規定例 |
取消や払い戻しの規定は運賃ページにまとめられています。
払い戻し手数料の案内(公式)を確認してください。
乗船当日にかかるお金と準備
フェリー料金以外に、当日の行動次第で追加費用が発生します。
ここでは受付締切や港へのアクセスを中心に、直前で困りやすい点をまとめます。
予定外の出費を避けるために、必要な準備を先に固定します。
乗船手続きの締切は港ごとに決まっている
受付締切を過ぎると乗れない可能性があるため、最優先で確認します。
仙台港発は車両付きと徒歩で締切時刻が異なる旨が案内されています。
乗船開始は出港のおおよそ90分前が予定とされる案内もあります。
乗船開始時刻の目安(公式FAQ)も確認しておくと動きやすいです。
仙台港までのアクセスは公式の案内をベースに組む
港までの移動費は人によって差が出ます。
乗船手続き開始時間の目安もあるため、公共交通を使う場合は早めに組みます。
- 仙台港のアクセスは仙台駅や中野栄駅経由の案内が掲載されています。
- ターミナル施設の営業時間も入港日で変わる旨が案内されています。
- 車で行く場合は余裕を持って到着する計画にします。
アクセスの詳細は公式のターミナル案内で確認できます。
仙台港のご案内(公式)を参照してください。
船内で発生しやすい追加費用
船内では食事や売店などで追加費用が発生します。
等級によって食事券が付く場合があるため、予約時に条件を確認します。
| 項目 | 費用の発生 | 考え方 |
|---|---|---|
| レストラン | 発生しやすい | 夜食と朝食の予算を見ておく |
| 売店 | 任意 | 飲み物や軽食で増えやすい |
| 上位等級の特典 | 条件次第 | 食事券などの有無を確認する |
特典や条件は客室や時期で変わるため、予約画面の表示と公式案内を照合します。
運賃と割引の入口はダイヤ・運賃・各種割引(公式)から確認できます。
ペット同伴は専用客室の追加料金がある
ペット同伴で個室を選ぶ場合は、利用料が別途必要になるケースがあります。
たとえば「1等ウィズペット」は利用人数分の運賃に加えて利用料が設定されています。
- 苫小牧-仙台の1等ウィズペット利用料は片道1室あたり11,000円と案内されています。
- 利用料には割引が適用できない旨の注意書きがあります。
- 利用条件としてケージに収まるサイズなどの制限があります。
利用料と注意事項は公式ページで確認できます。
1等ウィズペット(公式)を参照してください。
苫小牧到着後の移動まで含めて予算を組む
仙台から北海道へフェリーで渡った後は、苫小牧からどこへ向かうかで出費が変わります。
北海道側でレンタカーを借りるのか公共交通で動くのかを先に決めると予算が固まります。
ここでは公式情報を中心に、移動と荷物の注意点をまとめます。
苫小牧港から札幌方面へはJRやバスが使える
苫小牧港(西港)の案内では、札幌駅から苫小牧駅を経由する公共交通の流れが紹介されています。
到着が午前帯になるため、札幌へ直行するか苫小牧周辺で休憩するかも合わせて決めます。
- 札幌駅→苫小牧駅→バスまたはタクシーで苫小牧港という案内があります。
- 高速バスを使う場合は運賃と所要時間を事前に確認します。
- 大型荷物がある場合は移動手段の許容を見ておきます。
公式のアクセス案内はターミナルページに掲載されています。
苫小牧港(西港)の交通アクセス(公式)を参照してください。
高速バスを使うなら運賃も旅費に入れる
苫小牧フェリーターミナルから札幌方面の高速バスは、運賃表示が公開されています。
フェリー料金を抑えても、移動で増えると総額は上がるため、片道の合算で判断します。
| 区間例 | 大人片道の表示例 | 確認先 |
|---|---|---|
| 苫小牧フェリーターミナル→札幌まで | 1,580円 | 運賃表(表示例) |
運賃は改定される可能性があるため、利用直前に最新を確認します。
到着時刻から逆算して、乗り継ぎに余裕のある便を選びます。
車両付きは乗下船ルールも確認する
車で乗る場合は、乗下船時に運転手と同乗者が別行動になるルールが案内されています。
家族連れは動線が分かれるため、集合場所を事前に決めておくと安心です。
- 車両での乗下船は運転手のみに限る案内があります。
- 同乗者は旅客搭乗口から徒歩で乗下船する案内があります。
- 例外として同乗許可証の発行に触れている案内があります。
車両乗下船の注意事項は公式ページで確認できます。
乗用車乗下船の注意(公式)を参照してください。
手荷物のサイズ感も先に把握する
徒歩でも車両付きでも、荷物の制限を把握しておくと当日スムーズです。
運送約款では手回り品の定義として、サイズと重量の目安が記載されています。
旅行スタイルに合わせて、キャリーとリュックの分け方も考えておくと楽です。
車両付きなら車内に置く荷物と船室へ持ち込む荷物を分けておきます。
料金の決め方を理解して無駄なく北海道へ向かう
仙台から北海道へフェリーの料金は、運賃設定期間と等級と車両区分で機械的に決まります。
最安を狙うなら2等や下位寝台を軸にして、割引は重複不可のルールを踏まえて一つ選びます。
車両付きは運転手運賃が含まれる点と、上等級にする場合の差額を押さえると計算が崩れません。
最後は公式の運賃表と運賃シミュレーションで確定し、受付締切に間に合う移動計画で乗り遅れを防ぎます。
この流れで組めば、料金と快適性のバランスを取りながら北海道へ渡れます。

