盛岡と仙台の距離はどれくらい？｜新幹線・車・バスの目安が一発で決まる！

盛岡と仙台の距離を調べると、直線距離や道路距離、鉄道の営業キロなど、数字がいくつも出てきます。

どれが正しいかではなく、あなたの移動手段と目的に合う「基準の距離」を選ぶのが最短です。

このページでは、盛岡から仙台までの距離感を、使える数字だけに整理して決め切れる形にまとめます。

結論だけ先に知りたい人は、最初の表と早見リストを見れば迷いが減ります。

盛岡と仙台の距離はどれくらい？

盛岡と仙台の距離は、直線で約160km台、鉄道の走行距離は約183.5km、高速道路のIC間は約179.5kmが目安です。

どの数字を採用するかで体感が変わるので、用途別に使い分けるのが実用的です。

直線距離は「地図上の近さ」をつかむ数字

最初に距離感を掴むなら、直線距離がいちばん分かりやすい指標になります。

盛岡市と仙台市の直線距離は、目安として約161kmという整理がされています。

ただし直線距離は、道路や鉄道の実際の移動距離とは一致しません。

直線距離は、所要時間よりも「意外と近いか遠いか」の第一印象を作る用途に向きます。

鉄道の走行距離は「仙台駅〜盛岡駅」で見る

電車移動の距離を知りたいなら、駅間の走行距離を基準にするとブレません。

仙台駅から盛岡駅の走行距離は、183.5kmとして表示されるケースがあります。

駅間距離は、道路距離より短く見えたり長く見えたりするので混同しないのがコツです。

駅を起点に動く旅行や出張なら、この「駅間」を距離の基準にすると説明も簡単です。

新幹線の所要時間は「はやぶさ系で約40分」が目安

距離より時間が大事な人は、まず新幹線の所要時間を基準にするのが合理的です。

仙台→盛岡の新幹線は、列車種別によっておおむね40分前後から1時間超まで幅があります。

最短クラスは、はやぶさ系で約39〜40分として案内される例があります。

• 速達タイプ：おおむね39〜40分の表示例
• 停車多め：おおむね1時間10分前後の表示例
• 時間帯や列車で変動するため時刻表確認が確実

所要時間の具体例は、時刻表と一緒に見られるページで確認すると安心です。

新幹線料金は「指定席と自由席」で見え方が変わる

距離と同時に費用感も押さえると、移動手段がすぐ決まります。

仙台→盛岡の新幹線料金は、座席種別で合計金額が変わります。

表示例として、自由席と指定席で数百円以上の差が出ることがあります。

料金は改定や条件で変わるので、最終的には乗車日を入れて確認するのが確実です。

高速道路は「IC間の距離」が一番ブレない

車で走る距離を語るなら、市内の出発地点よりもIC間で固定すると分かりやすくなります。

例として、仙台宮城IC→盛岡ICで走行距離179.5kmという表示があります。

高速料金も同じ画面で確認できるため、距離とコストを同時に決められます。

自宅やホテルから乗るICが変わると距離も増減するので、ICを揃えて比較するのが鉄板です。

一般道は「時間の振れ幅」を前提にする

一般道の距離は高速と大差なく見えても、体感は時間で大きく変わります。

例として、無料道路優先ルートで約185.7km、所要時間4時間台の表示があります。

信号や市街地の流れでブレやすいので、距離より到着時刻の余裕を優先すると失敗しにくいです。

• 無料道路優先：距離は約185.7kmの表示例
• 所要時間：4時間台の表示例
• 途中の休憩込みで「＋30〜60分」を見込むと安心

一般道での表示例は、ルート条件を変えて比較できる案内が便利です。

高速バスは「実車距離と所要時間」がセットで出る

バスは道路状況の影響を受けるため、距離だけよりも「実車距離＋所要時間」で判断します。

盛岡↔仙台のアーバン号は、実車距離188km、所要時間2時間52分という案内例があります。

運賃も同じページで確認できるので、費用優先の比較がしやすいです。

距離の数字が分かっても、最終判断は「到着時間の確実さ」で決まることが多いです。

距離より大事な移動時間の決め方

盛岡と仙台は数字上は200km未満でも、移動手段で「使える時間」がまるで違います。

予定の種類から逆算すると、距離に振り回されずに決められます。

日帰りなら「移動の往復」を先に固定する

日帰りで動くなら、往復の移動時間を先に置くと判断が一気に簡単になります。

新幹線は時間のブレが比較的小さく、到着時刻を合わせやすいのが強みです。

車やバスは道路状況で前後するため、集合や開始時刻が厳密な予定ほど注意が必要です。

• 開始時刻が固定：新幹線を優先しやすい
• 荷物が多い：車の優先度が上がる
• 時間に余裕：バスでも成立しやすい

距離が同じでも「遅れたら困る予定」ほど、時間の確実性が重要になります。

人数が増えるほど「車は距離がそのまま強みに変わる」

2人以上で動くと、距離に対してのコスト感が変わってきます。

高速料金は1台分なので、人数で割ると1人あたり負担が下がります。

加えてドアツードアになるため、駅までの移動が長い人ほど有利です。

車は距離が短いほど疲れにくいので、200km未満は「現実的な選択肢」になりやすい範囲です。

費用を抑えるなら「高速バスは距離に対して強い」

盛岡と仙台は高速バスの路線があり、距離に対して運賃が読みやすいのが特徴です。

運賃の例として、大人3,500円の案内があります。

ただし道路状況で遅れる可能性があるため、到着時刻が厳密な用途では余裕を見ます。

• 運賃の目安が掴みやすい
• 乗り換えが少なく座って移動できる
• 冬や連休は遅延を織り込む

運賃や運行条件は共同運行会社の案内で事前確認が確実です。

冬は「距離が短くても遅れる」前提で組む

東北エリアは天候の影響で、同じ距離でも到着時刻が読みづらい日があります。

車は通行止めや速度規制、鉄道は風雪で遅延が出る可能性があります。

移動当日は、道路と鉄道の両方の運行情報を見て最終決定すると安心です。

距離が180km台でも、冬は「短距離＝予定どおり」とは限らないのがポイントです。

車で移動するときの距離の考え方

車移動は、距離そのものより「どこから高速に乗るか」で体感が変わります。

盛岡と仙台は高速道路の整備が進んでいるので、IC基準で比較するのが最も実用的です。

高速の距離は「仙台宮城IC→盛岡IC」でひとまず固定する

比較の軸を揃えるなら、代表的なIC間で距離を固定すると迷いません。

表示例として、仙台宮城IC→盛岡ICは179.5kmと案内されています。

所要時間も2時間前後の表示例があり、休憩込みの計画が立てやすいです。

仙台駅周辺や盛岡駅周辺を起点にする場合は、ICまでの市街地分が上乗せになると考えるとズレません。

燃料代は「距離×燃費×単価」で一度だけ計算する

車の費用は高速料金だけでなく、燃料代を入れると現実に近づきます。

計算は単純で、距離を往復にしてから燃費と単価を入れるだけで十分です。

正確にやろうとしすぎると手が止まるので、まずは概算でOKです。

• 往復距離＝片道距離×2で固定する
• 燃料消費＝往復距離÷実燃費で概算する
• 燃料代＝燃料消費×ガソリン単価で概算する

盛岡と仙台は片道が180km前後なので、往復で360km前後として計算すると早いです。

休憩計画は「距離」より「時間」で置く

運転の疲れは、距離よりも連続運転時間に強く影響します。

2時間前後の移動でも、冬の路面や夜間は集中が続くため休憩を早めに入れるのが安全です。

サービスエリアを事前に決めておくと、距離が短くても運転が楽になります。

• 出発から60〜90分で1回目の休憩を検討する
• 雪や雨の日は休憩間隔を短くする
• 眠気が出たら距離に関係なく一旦止まる

東北道のSA情報はNEXCO東日本の案内ページから探せます。

渋滞や規制は「出発前に1回だけ」で十分効果がある

距離が短くても、事故や規制があると到着時刻が簡単に崩れます。

出発前に一度だけ交通情報を確認すると、危ないルートを避けやすくなります。

東北エリアの高速道路は、NEXCO東日本の交通情報でリアルタイム確認が可能です。

距離は変えられませんが、出発時刻は変えられるので、情報確認はコスパが高いです。

新幹線で移動する場合の距離感

新幹線は距離の数字より、所要時間の短さと到着時刻の読みやすさが価値です。

盛岡と仙台は東北新幹線の区間に含まれるため、短時間で移動したい人に向きます。

所要時間は「最短40分前後」を軸に組む

移動時間の目安として、最短クラスが40分前後というのは強い判断材料です。

一方で列車によっては1時間超になることもあるため、便の選び方で体感が変わります。

往復するなら、移動が合計2時間以内に収まるかが日帰り判断の境目になります。

• 最短の表示例：39〜40分
• 別便の表示例：1時間10分前後
• 出発時刻で選べる便が変わる

所要時間は時刻表付きで確認できるページを見るのが確実です。

料金は「席種別の合計表示」をそのまま採用する

料金比較をするなら、乗車券と特急料金を足した合計表示をそのまま使うとブレません。

表示例として、自由席6,050円、指定席6,380円〜6,590円などがあります。

グリーンやグランクラスは快適性が上がる一方、距離の短さに対して費用差が大きくなります。

距離が180km台でも、時間が短い価値が大きい区間なので、料金は「時間の対価」として見ると納得しやすいです。

駅までの移動で「見かけの距離」が増えることがある

新幹線は駅間が短くても、自宅から駅までが遠いと総移動が伸びます。

仙台駅と盛岡駅は市内の中心にありますが、郊外発だと駅アクセスが上乗せになります。

駅までの移動は、距離よりも所要時間が読みづらい時間帯があるのが難点です。

• 駅アクセスが短い人ほど新幹線が強い
• 駅アクセスが長い人ほど車が競合しやすい
• 朝夕の混雑は到着時刻に影響する

「駅までの時間」も含めて比較すると、距離の数字だけでは見えない最適解が出ます。

運行情報は「当日だけ確認」で失敗が減る

新幹線は道路より安定しやすいですが、強風や雪で遅延が出ることはあります。

当日はJR東日本の運行情報で、新幹線エリアの状況を確認できます。

遅れが出ているなら、出発を早めるか、バスや車への切り替えを検討しやすくなります。

距離が短い区間ほど「一本逃すダメージ」が大きいので、当日の確認は効果が高いです。

高速バスで移動する場合の距離感

高速バスは、距離に対して運賃が抑えやすく、座って移動できるのが魅力です。

一方で道路状況の影響を受けやすいので、時間に余裕のある移動で力を発揮します。

距離の基準は「実車距離」の表示を採用する

バスはルートが固定されるため、実車距離の表示がそのまま基準になります。

案内例として、実車距離188kmと明記されているページがあります。

この数字は車移動の距離感にも近いので、費用比較の軸として使えます。

直線距離や駅間距離と違い、バスは「道路に沿った距離」なので体感と一致しやすいです。

所要時間は「2時間台＋遅延余裕」で組む

案内例として、盛岡駅〜仙台間で2時間52分という所要時間が示されています。

この時間は渋滞や天候で延びる可能性があるため、到着締切がある予定は余裕が必須です。

特に冬季や連休は、距離が短くても遅れが出やすい前提で考えます。

• 基本の目安：2時間台後半の表示例
• 到着締切があるなら＋30分以上の余裕
• 乗り場の場所も事前に確認しておく

所要時間の表示とあわせて、当日の道路情報も見ると精度が上がります。

運賃は「片道の目安」をまず固定する

費用を優先するなら、片道運賃の目安が先に決まると比較が一気に進みます。

案内例として、盛岡〜仙台で大人3,500円という表示があります。

往復するなら単純に2倍し、宿泊の有無と並べて判断すると分かりやすいです。

距離が近い区間ほど、運賃差が「時間差」として見えやすいのがポイントです。

自由乗車制の扱いは「公式の運行条件」を見る

高速バスは予約の要否や運休情報など、運行条件が時期で変わることがあります。

路線ページには改正日が記載されることがあり、情報の鮮度が分かります。

改正情報があるページをブックマークしておくと、距離より大事な「乗れるか」を外しにくいです。

• 改正日が書かれているページを優先する
• 一部便の運行日が限定される場合がある
• 乗り場と降り場の位置を先に確認する

時刻表や改正情報は、運行会社のページで確認するのが確実です。

よくある疑問を距離の観点で整理する

盛岡から仙台までの距離を調べる人は、数字よりも「結局どう動けばいいか」で迷っています。

ここでは距離にまつわる疑問を、判断に直結する形で整理します。

距離が同じでも所要時間がズレるのはなぜ？

道路は信号や合流、天候、渋滞で速度が変わるため、距離が同じでも時間が大きくブレます。

鉄道は運行が安定しやすい一方、待ち時間や乗換で総時間が伸びることがあります。

バスは実車距離が分かりやすい反面、渋滞の影響を受けやすいのが特徴です。

• 車：速度変動が大きい
• 新幹線：待ち時間が効く
• バス：渋滞が効く

距離の数字ではなく、あなたの予定にとって「動かせない時刻」があるかで選び方が変わります。

冬の移動は「道路と鉄道を同時に見る」と安心

冬は雪や風の影響で、道路の規制や鉄道の遅延が起こりやすくなります。

距離が180km台でも、通行止めが出ると迂回で距離も時間も増えます。

出発前に両方を見るだけで、判断の精度が大きく上がります。

距離は変えられないので、冬は余裕の設計が最大の安全策になります。

車と新幹線で迷うなら「ドアツードア」で比較する

距離の数字が近い区間では、ドアツードアの総時間で逆転が起こりやすいです。

駅までの移動が長い人は、車のほうが総時間が短くなることがあります。

逆に駅が近い人は、新幹線の短時間移動がそのまま強みになります。

• 駅が近い：新幹線の勝ち筋が濃い
• 荷物が多い：車の勝ち筋が濃い
• 人数が多い：車のコスパが上がる

距離で迷ったら、距離を捨てて「家を出てから目的地に着くまで」で比較すると結論が出ます。

距離を説明するときは「言い方」を固定すると伝わる

盛岡と仙台の距離は、相手が車派か鉄道派かで伝わり方が変わります。

会話のズレを防ぐには、言い方をテンプレにしておくのが便利です。

数字の根拠も添えると、調べ直しの手間が減ります。

距離を一つに決めるより、相手に合わせて「基準」を変えるほうが誤解が起きにくいです。

距離の数字を目的別に使い分ける

盛岡と仙台の距離は、直線で約160km台、駅間で183.5km、高速のIC間で179.5km、バスの実車距離で188kmという目安が整理できます。

地図上の近さを知りたいなら直線距離、移動の設計なら駅間やIC間、費用比較ならバスの実車距離が使いやすいです。

日帰りや集合時刻がある予定は、新幹線の所要時間を基準にすると決めやすくなります。

人数や荷物が多いなら、車のドアツードアの強みが出やすいです。

費用を抑えるなら、高速バスの運賃と所要時間をセットで見るのが実用的です。

冬は距離より遅延リスクが支配するので、道路と鉄道の運行情報を出発前に一度だけ確認すると安心です。

数字は目的に合わせて一つだけ選び、残りは「参考」と割り切ると判断が速くなります。